Weströhre des Pfändertunnels heute Nacht gesperrt

Die Herbstwäsche der Tunnel ist Schwerarbeit für die 43 Autobahnmeistereien. „Schon die Erstellung des Tunnelwaschplans ist eine große Herausforderung. Denn trotz dieser notwendigen Maßnahmen für die Verkehrssicherheit soll der Verkehr möglichst wenig behindert werden", erklärt ASFINAG-Geschäftsführer Josef Fiala. Deswegen finden die Arbeiten hauptsächlich in den Nachtstunden statt. Das bedeutet für die Mitarbeiter der ASFINAG höchsten Einsatz - denn die bereits niedrigen Temperaturen sind bei der Arbeit mit Wasser und Reinigungsgeräten in Tunnel eine große Herausforderung.

Zwei Mal pro Jahr unterzieht die ASFINAG die Tunnel einer intensiven Wäsche und Reinigung. "Saubere Tunnel bringen gute Sicht - wichtig, wenn es um die Sicherheit der Autofahrer geht", wie Fiala weiter ausführt. Teilweise bis zu 70 Personen sind gleichzeitig bei einer Wäsche im Tunnel im Einsatz. Denn die Sperren nutzt die ASFINAG auch gleich für weitere Servicearbeiten. Ergebnis daraus: für die Autofahrer gibt es dadurch weniger Behinderungen, da möglichst viele notwendige Arbeiten in einer Sperrre des Tunnels durchgeführt werden können.

Die Mitarbeiter der ASFINAG setzen Hochdruckdüsen zur Beseitigung der Schmutzschicht aus Staub, Öl und Gummiabrieb ein. Beim Hauptwaschgang kommen rotierende Bürsten und morderne Tunnelwaschzüge zum Einsatz. Die Tunnelwäsche bedeutet aber auch Handarbeit: Verkehrszeichen oder Leiteinrichtungen müssen abmontiert und händisch gereinigt werden. Dabei lässt die ASFINAG auch die Umwelt nicht außer Acht: Gewaschen wird ausschließlich mit Wasser und biologisch vollständig abbaubaren Reinigungsmittel. Die Waschtage werden bis Oktober in Österreichs Tunnel andauern. Neben der Nachtarbeit finden in einigen Tunnelanlagen mit zwei Röhren die Waschtage auch während des Tages statt - für den Verkehr verbleibt eine Fahrspur offen während der Reinigung.