Schallschutzwand an Leutkircher Bahnhof fertiggestellt

Im Rahmen der Bauarbeiten an der Bahnstrecke zwischen München und Lindau wird der Bahnübergang in Lanzenhofen zum 1. Juli 2020 geschlossen. Eine neue Brücke westlich des Bahnübergangs ermöglicht nun die Querung der Gleise für Straßenverkehrsteilnehmer im Bereich Lanzenhofen. Auch die Überführung der Gemeindeverbindungsstraße "Unger" kann genutzt werden.

Der Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke lassen eine Geschwindigkeitserhöhung auf 140 km/h zu. So fahren künftig auf der Strecke mehr Züge neuer Bauarten mit höherem Tempo. Zur Erhöhung der Sicherheit für die Straßenverkehrsteilnehmer werden üblicherweise die vorhandenen technischen Sicherungen angepasst oder durch Über- sowie Unterführungen ersetzt. Für die vorhandene Bahnanlage in Lanzenhofen besteht ein Umbauverbot, weshalb eine Anpassung der Anlagen nicht zulässig ist und der Bahnübergang geschlossen werden muss. Die Stadt Leutkirch errichtet demnächst weiter östlich eine weitere neue Überführung.


Schallschutz in Leutkirch

In Leutkirch begannen im Herbst letzten Jahres die Gründungsarbeiten für drei Schallschutzwände mit insgesamt 755 Meter Länge. Die nunmehr vollzogene Fertigstellung der 295 Meter lange Schallschutzwand im Bahnhofsbereich markiert den Abschluss dieser umfangreichen Schallschutzmaßnahmen. Nachdem die Bautrupps noch Restarbeiten durchführten, profitiert die Stadt nun von einem leisen Zugverkehr. Die Schallschutzwand zwischen Busbahnhof und der Eisenbahnbrücke über die Wurzacher Straße erreicht eine Höhe von drei Metern.