Die Maschine war mit 141 Passagieren besetzt, die aus Manchester auf dem Weg ins Allgäu waren. Laut dem Ermittlungsberichtes ertönte im Cockpit der Maschine um 16:39:42 Uhr die Alarmmeldung „Terrain, Terrain. Pull up“. Die Boeing fiel zwischenzeitlich fast 1.000 Meter pro Minute in Richtung Boden. Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung stufte den Vorfall als „schwere Störung“ ein.

Die Vernehmung des Piloten ergab, dass dieser unter erheblichen Zeitdruck stand und eine enstandene Verspätung beim Start in Manchester aufholen wollte. Aus diesem Grund entschied er, die Landebahn aus einer anderen Richtung anzufliegen. So sollte der lange Rollweg zum Gate gekürzt werden.

Hier gehts zum kompletten Untersuchungsbericht (Vorfall Memmingen Seite 65 bis 75)